ford mustang shelby gt500

Sebagai Mustang, pabrik paling kuat dan tercepat, Ford Mustang Shelby GT500 memadukan kinerja mobil sport modern dengan kehadiran mobil otot yang ikonik. Ini dibangun di atas sasis yang mampu memacu trek balap yang sama seperti Ford Mustang Shelby GT350 yang sangat baik , dengan 234 tenaga kuda tambahan yang memberikan kredibilitas pada drag strip juga. GT500 membuat kecepatan dengan mudah dengan bagian otak yang sama dan tenaga, termasuk V-8 supercharged yang menghantam 760 tenaga kuda, tujuh kopling otomatis dua kecepatan yang otomatis otomatis, dan peredam magnetorheologis . Roda karbon-serat opsional, ban lintasan, dan alat bantu aerodinamis tersedia untuk pengemudi yang ingin mendapatkan hasil maksimal dari monster Mustang ini. Shelby GT500 berada di puncak mobil otot Amerika bersama Chevrolet Camaro ZL1 650-hp dan Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye 797-hp.

Mustang Shelby GT500 semuanya baru untuk tahun 2020, menghidupkan kembali papan nama yang awalnya diperkenalkan pada tahun 1967 dan terakhir digunakan dari 2013 hingga 2014. 2020 Shelby GT500 adalah Mustang berperforma terbaik yang pernah keluar dari pabrik perakitan Ford.

Mustang Shelby GT500 2020 memiliki harga dasar $ 73.995, yang dapat digelembungkan melewati $ 95.000 untuk model yang terisi penuh dengan beberapa opsi yang ditawarkan. Paket Penanganan $ 1500 menambahkan mount top strut yang dapat disesuaikan, oil catch can, flap Gurney di spoiler belakang, dan anyaman anyaman dengan bidang selam terintegrasi di fascia depan. Paket Teknologi $ 3000 termasuk navigasi, pemantauan blind-spot, radio satelit SiriusXM, cermin berpemanas dengan lampu genangan Shelby, dan sistem suara premium Bang & Olufsen. Pembelian tiket besar adalah paket Carbon Fiber Track seharga $ 18.500, yang ditujukan untuk siapa pun yang berencana untuk memangku Shelby mereka di trek. Ini menghapus kursi belakang dan menambahkan roda serat karbon yang dibungkus ban track Michelin Pilot Sport Cup 2, kursi Recaro, sayap belakang yang lebih besar, trim interior serat karbon, dan oil catch can yang sama, anyaman splitter, dan top top strut yang dapat disetel seperti pada paket Handling.

Powertrain tunggal Shelby GT500 — mesin V-8 5.2-liter supercharged 760-hp yang bertenaga hingga 7500 rpm dengan tujuh-kopling otomatis ganda-otomatis - direkayasa untuk kecepatan tetapi berusaha menempatkan kekuatan penuh mesin hanya melalui sarana ban belakang hanya berarti Shelby ini tidak secepat yang Anda harapkan. Kami mengantisipasi GT500 akan bagus untuk rip 3,5 detik hingga 60 mph dan seperempat mil 11,0 detik setelah kami menjalankannya melalui protokol pengujian kami. Mobil dengan tenaga yang jauh lebih sedikit tetapi genggaman belakang yang lebih banyak, seperti Chevrolet Corvette yang sedang menggunakan mesin, akan dengan mudah berlari lebih cepat dari nol hingga 60 mph.

Tentu saja, ini bukan tentang kinerja garis lurus. Pada pacuan kuda, GT500 memotret dengan suara parau dan terdengar sama menakutkannya. Ban Michelin Pilot Sport 4S adalah standar, tetapi ban opsional Piala 2 yang mengubah GT500 menjadi mesin pemburu puncak. Meskipun berat dengan estimasi berat trotoar £ 4200, sudut-sudut GT500 dengan percaya diri dan berubah tanpa ragu-ragu. Kami berharap pedal rem lebih kencang, tetapi rem Brembo yang besar menahan dengan baik untuk melacak penyalahgunaan, tanpa bukti memudar.